Nella sezione"IN VENDITA" è presente la scheda tecnica

dettagliata della Peugeot 207 S2000 usata e rialzata

attualmente disponibile presso il workshop Vieffecorse

22-09-2008 - TRA 2008 - 18° FABARIA RALLY

Dopo le tre vittorie assolute conseguite al Marca Trevigiana, all’Appennino Reggiano ed all’Oltrepo’, Felice Re e Mara Bariani al volante della Citroën Xsara WRC seguita dal Team Vieffecorse hanno fatto poker vincendo anche la gara siciliana, chiudendo definitivamente i giochi ed aggiudicandosi il Trofeo Rally Asfalto 2008 con una gara di anticipo.

 

La classifica generale del Campionato dopo il Fabaria Rally vede infatti Felice Re al comando della graduatoria con ben dieci punti di vantaggio su Marco Silva ma - dopo il primo scarto operato ad Agrigento da entrambi i piloti (tre punti per Re e zero per Silva) - il prossimo punteggio da eliminare sarà di cinque punti per ognuno (il regolamento del TRA impone di considerare solo i migliori sette su nove gare in calendario): la matematica dice quindi che Marco Silva, pur vincendo a Pordenone, non avrà alcuna chance di superare l’equipaggio lariano.

 

La nostra Citroën Xsara WRC si è confermata la migliore del lotto, conquistando quattro perentorie vittorie assolute su otto gare disputate contro avversari di indubbio valore, Marco Silva per primo: in questa occasione, benchè l’obbiettivo primario fosse concludere con uno svantaggio massimo di due punti dal nostro diretto avversario, abbiamo una volta di più sfruttato le doti della vettura ed abbiamo incamerato la quarta vittoria stagionale” ha dichiarato un emozionato Felice Re sulla pedana di arrivo ad Agrigento “Calcolati gli scarti da effettuare ed analizzata la situazione del mio diretto rivale, la vittoria finale nel Campionato è nostra a tutti gli effetti: il Team Vieffecorse, la Scuderia Errepi Racing, Citroën Sport e BFGoodrich hanno creduto fin dall’inizio della stagione nella nostra possibilità di successo e Mara ed io siamo orgogliosi di non aver tradito le loro aspettative. Vogliamo dedicare la vittoria nel Campionato a Vittorio Franzoni, vera anima del Team Vieffecorse: la passione con cui dieci anni fa ha creato questa realtà si è tradotta via via in una squadra di veri professionisti che ci ha accompagnato in questa fantastica stagione. Ringraziamo quindi Roberta, Roberto, Laura, Aldo, Dejan, Sergio, Maurizio, Luca, Guido, Carletto, Diego, Marco, Guggio, Paolo e Carlo che - sempre efficienti, motivati ed entusiasti - si sono davvero superati per non farci mai mancare nulla e per aver reso possibile la vittoria finale del Campionato”.

 

II prossimo appuntamento (il nono ed ultimo) del Trofeo Rally Asfalto 2008 è in programma a Maniago (PN) nei giorni 3 e 4 ottobre: dalla cittadina friulana prenderà il via l’undicesima edizione del Rally Valli Pordenonesi e Piancavallo, che - a questo punto - dovrà decretare solo i vincitori delle Coppe CSAI di categoria non ancora matematicamente assegnate.

 

Trofeo Rally Asfalto 2008 - Classifica assoluta (dopo l’ottava gara)

1.        Felice Re - Mara Bariani                             Citroën Xsara WRC              59 punti

2.        Marco Silva - Giovanni Pina                         Peugeot 307 WRC                  49 punti

3         Paolo Porro - Paolo Cargnelutti                    Ford Focus WRC                    34 punti

4         Pier Giorgio Deila - Corrado Botto                Peugeot 206 WRC                  20 punti

           Matteo Musti - Flavio Zanella                        Peugeot 206 WRC                  20 punti

6.        Devid Oldrati - Danilo Fappani                      Peugeot 307 WRC                  14 punti

N.B.: la classifica conta solo i sette migliori risultati conseguiti, avendo già considerato il primo scarto 

Posizione di Felice Re e scarto rispetto al miglior tempo per ogni P.S. 

 

Prova Speciale                                             Re - Bariani

P.S. 1 'Valle dei Templi' (4,010 km.)       2°  + 1”8

P.S. 2 'Muxarello 1' (19,710 km.)            4°  + 6”0

P.S. 3 'San Biagio 1' (5,930 km.)                 

P.S. 4 'Cianciana 1' (13,200 km.)                 

P.S. 5 'Muxarello 2' (19,710 km.)            2°  + 2”8

P.S. 6 'San Biagio 2' (5,930 km.)                  

P.S. 7 'Cianciana 2' (13,200 km.)            2°  + 0”6

P.S. 8 'Muxarello 3' (19,710 km.)            3°  + 4'7

P.S. 9 'San Biagio 3' (5,930 km.)                 

P.S. 10 'Cianciana 3' (13,200 km.)          2°  + 4”3

 

Miglior tempo nelle Prove Speciali

P.S. 1: Silva (Peugeot 307 WRC) - P.S. 2: Di Benedetto (Mitsubishi Lancer Evo IX) - P.S. 3 / 4: Re (Citroën Xsara WRC) - P.S. 5: Patti (Peugeot 206 WRC) - P.S. 6: Re (Citroën Xsara WRC) - P.S. 7: Silva (Peugeot 307 WRC) - P.S. 8: Patti (Peugeot 206 WRC) - P.S. 9: Re (Citroën Xsara WRC) - P.S. 10: Silva (Peugeot 307 WRC))

 

18° Fabaria Rally / 23° Rally dei Templi - Classifica finale

1.        Re - Bariani                             Citroën Xsara WRC                            1h 12’03”5

2.        Silva - Pina                               Peugeot 307 WRC                                          + 6”6

3.        Patti - Cambria                         Peugeot 206 WRC                                       + 15”1

4.        Di Benedetto - Michelet            Mitsubishi Lancer Evo IX                          + 1’22”6

5.        Morreale - Bosco                      Abarth Grande Punto S2000                     + 1’58”2

6.        Di Benedetto - Giordano          Renault Clio S1600                                   + 2’52”0

7.        Vescovi - Guzzi                        Renault Clio R3                                          + 3’35”4

8.        Broccoli - Cicognini                  Renault Clio R3                                          + 3’56”8

9.        Di Caro - Recalbuto                 Renault Clio S1600                                   + 4’54”8

10.      Ferrari - Annibaletti                   Renault Clio S1600                                    + 5’11”7